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風車の土台の塗装をしている、「風虎」の3人。(^_^)
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大きな風車の土台部分です。
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刷毛使いも手慣れたものです。
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DCギヤードモーターから駆動系。高梨先生の御協力を仰ぎました。(^_^;)
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このケーブルはコントロールボックスに延びます。
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軸受けとかも、しっかりしています。
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ベルトの遊びも現地で組み立ててから調整できます。
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こちらは小さな方の風車です。それぞれ名前があるのですが、僕はよく知りません。
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これが羽根になります。なかなか美しく仕上がりました。(^_^)
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遅くまで制作するのに、欠かせないお友達。(1)
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遅くまで制作するのに、欠かせないお友達。(2)
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この製作室には、いろいろなものがあります。
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同じ製作室の別のスペースでは、自動車部がいました。
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自動車部なのに、事情があり(^_^;)、二輪ばっかしです。
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いい味の二輪です。
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ひたすら、磨く。これが愛というものでしょう。
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「風虎」はひたすら頑張っています。
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このメカ、モーターにはもったいないです。発電できます。
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美しい。僕にはとてもできません。(^_^;)
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こうして見ると、大きい方の風車の大きさが判るでしょうか。
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細部まで塗ります。
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小さい方の風車も、モーターやギヤ関係はまったく同等です。
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このケーブルも同様にコントロールボックスに延びます。
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さて翌日。リハ会場となるCAMモデル室に移動しました。
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なんとなく貫禄の漂う「風虎」。(^_^)
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これがメインの大きな風車です。大きいです。
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こちらが小さい方の風車。3つあります。
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なかなか可愛いです。(^_^)
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光センサとなる、太陽電池シート。まだ仮止めです。
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けっこうゆっくり回転します。
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ずらっと並ぶと壮観です。
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連絡があり、どうもコントロールボックスのAKI-H8のソフトにバグがある
らしい(^_^;)ということで、急遽、研究室からAKI-H8開発セットを
持ってきたところです。
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臨時の、AKI-H8でバッグ環境です。
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開発パソコンは例によってPowerBook2400c[G3換装]にVirtualPC。
自作のAKI-H8ライタにシリアルでつないでいます。
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デバッグ中にこの羽根が回転して、あやうく首を落とされるところでした。(^_^;)
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5個のDCギヤードモーターの回転量と回転方向をMIDI制御する、
コントロールボックス。数日前に1日で作ったばかりです。
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例によって回路図もナシ、フローチャートもナシ、たった1枚のメモは、
AKI-H8のポートとモーターの対応を書いただけです。良い子は
マネしてはいけません。
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デバッグ完了で、あとは「風虎」のMAXに全てを任せます。
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これが今回のシステム。PowerBook2400cでMAXを走らせ、音源はSC-55だけです。
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もはや余裕の笑みのTeam「風虎」。本当に大丈夫かなぁ。
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どうぞ皆さん、よろしくお願いします。
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当然ですが、MAXも作曲も演出も全て彼等です。僕は何も見ていません。
数日後に、ホールで行うリハで見たいと思っています。
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手前にあるのは、太陽電池シートからの電圧をMIDIにするA/Dボックス
です。これは今年の夏、ベルリンに持っていくのに作ったものです。
いずれは、これも学生に自作させましょう。(^_^)
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仕掛けの全容です。このサーチライトが、パフォーマンスのポイントです。
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デバッグも終わったので、そろそろお片付けです。
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あとは風車がうまく動いてくれるのを祈るのみ。
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羽根のトルクがとても大きいので、起動時には低速にします。
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メカニックでいいですね。
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小さい方の風車では、やや回転数が不足です。プーリーを替えるかも。
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こちらは、むしろ低速回転時に痙攣するような感じが好きです。(^_^;)
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この存在感に期待しましょう。
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右端の「イズノスケ」も、実は、使います。
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美しき作品制作風景だぁ。
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このMAXパッチの中身は、とてもお見せできません。(^_^;)
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メヂアアートっていう感じがしますね。
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ここまで引くと、なんだか雑然としていますが。
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うまく動くことを期待しましょう。
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正面の姿も美しい。(^_^)
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なかなか「絵」になります。
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引いても「絵」になります。
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近付いても「絵」になります。
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AKI-H8のアセンブラは...ちょっと絵にはならないか。
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モーターのコントロールボックス内です。
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青いのが5pinDINの制御用MIDI入力です。残りは4pinDINで、それぞれ
モータに行くケーブルです。
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